YZF R15 - מירוץ אינסטינקט

טכנולוגיות Hmacin וצורת מירוץ חושני YZF-R1 ו YZF-R6 נכללו הבקר המבוסס על התמונה המפזרת, לספק להם ניהול טוב של הנהלת שדה התעופה. אלה לא רק חתולים, אבל הם ניסוחים מעורבב כי הם אחראים לשליטה על יעילות האנרגיה. זה אוויר נהנו ישירות מן YZF-R15 גירסה 2.0. "הקשר בין הנוסע למכונה" טכנולוגיית הטכנולוגיה האנושית כוללת לימוד סוגי אופנועים ונוסע על זה. פרק 1 הוא רוכב מגן להגנת מקסימלית 1-רמה, 2) לנסוע בקלות מן חופש התנועה של נוסעים ומאפשר להם מנוהלים היטב, 3) לאחר וניהול זרימת אוויר מצוין נוסעים טיפול, ו 4) טופס נהיגה התואם את כל שלושת המרכיבים בגוף יחד בחבילה אחת. תכונות אלה שוחזרו בצורה הטובה ביותר על YZF-R15 גירסה 2.0. YZF-R15 גרסה 2.0 הוא מודל חדש אשר פותחה תחת הרעיון של "מדורג R15". תוך שמירה על גישה קלה R15 הקיים, RAR גרסה 2.0 מראה את שדה הראייה ואת הביצועים הטובים ביותר של הנסיעה. המרכיבים שתוכננו על ידי מנועי ה- YZR-M1 שואלים מדגמי Super-Wijf-R1 של הדגם. YZF-R15 הוא טייס טייס 4 טייס 4 טייס עם גרסה 2.0 150cc. הגירסה Araiar 2.0 כוסות יחידת הבקרה הנוכחיות Waijedf-R המנוע הקיים (ECU), יחידת Distretren מ 15, ממיר אלומיניום שרוול ארוך, הצמיגים הטובים ביותר ואת (חייט), מושבים שונים, שרידי LED ו Kaugl ואת הזנב בינוני . נוזלי מנוע מקורר משמש ליצירת מודל עם מנוע הראשונה מתחת המנוע של מנוע המים החם של הודו מספק ביצועים יציבים, מפחית תנועה, ומספק תנועה במהירות גבוהה. המנוע מחובר לשופט מים, כאשר מים קרים מתפשטים למנוע. אמנם זה נעשה שימוש נרחב עבור מכוניות ואופנועים, יש כמה דוגמאות של אופנועים לנושא זה בגלל עלייה במשקל בצורה של קסדה. YZF-R15 גרסה 2.0 עושה שימוש ברדיאטור ברור וקל ופשוט עיצוב הגוף באמצעות זרימת האוויר לקיץ. זה גרם לנו ליצור גוף יציב ומאוחד תוך שמירה על ביצועים יציבים. היתרונות של שימוש בשיטה זו כוללים נסיעות ארוכות, מהירות גבוהה וביצועים יציבים במהלך טיפוס הרים. מנוע נוזלי בפועל אינו דורש כנפיים מחלק חום ולכן המנוע יכול להביא ביצועים טובים שלה ללא הפרעות חום. בנוסף, מכיוון שהראש והגליל ארוזים במעיל מים, הצליל המכני של המנוע ירד במידה ניכרת. המנוע החדש שפותח מספק ביצועים מהירים עם ביצועים מעולים על כבישים ישרים וכבישים מהירים. YZF-R15 גרסה 2.0 מציעה גם ביצועים סביבתיים. מאפיינים אלה "מעולם לא היו מקרה צורך Suprsport העירוני" לבקר בשני צילינדרי קלח Daysil גליל האושר ואיכות Daysil נולדו Ymaha היה אלומיניום המעמד בכיתה למות ליהוק טכנולוגיה. צילינדרים Diasial הוא אלומיניום אלומיניום שנעשו על ידי ימאהה אלקטרוני אלומיניום למות דיזל הטכנולוגיה. 20% מסגסוגת סגסוגת משמש לייצור חומר סיליקון מורכבים יותר, אמין, גמיש, מתכתי שרוולים מתוחכמים. כתוצאה מכך, כל צילינדרים יכול להיות עשוי אלומיניום לחום טוב יותר, כלומר הצילינדר מספק טמפרטורה טובה יותר של משקל ומשקל. (אלומיניום חום הוא 3.1 פעמים פלדה). YZF-R15 מצויד זה גליל אלומיניום גליל בוכנה מוקלט, באותו סוג של בוכנה המשמשת רכיבה על אופניים. עובדת גרסת YZF-R15 2.0 של הבוכנה ומבטיחה חום אלומיניום גליל חום, מבטלת את החום של הקיץ, ולעזור לשפר את יעילות דלק. גליל צילינדר Dixil ניתנה טיפול מיוחד כדי להגדיל את הדלק המאובן ולהגדיל את צריכת הדלק. גליל יש הרבה משקל ומונע ללבוש משרוול מתכת רגיל. בנוסף, הבוכנה מורכבת מתהליך ההתקנה, הדרך הטובה ביותר ליצור עיצובים פשוטים היא. אגרוף תנועת בוכנה הוא כ 20% (על פי מבחן ימאהה מבחן) מן הזריקה זהה של בוכנה אלומיניום. בעת חידוש, זוהי תחושה פרובוקטיבית כי לעתים קרובות קורה לעתים קרובות כאשר אלומיניום מותך מאוחסן אז תהליך הסרת נוצרת. ימאהה פיתחה "שליטה בטכנולוגיה חישול" בשנת 1997, אשר מייצרת מכונות אקדח מזויפות.